En mayo, las ventas de autos 0 km cayeron casi un 40%

El sector se encamina a la mayor caída mensual en relación a las ventas del año pasado y su derrumbe arrastra a toda la industria. Para los empresarios del sector, los nuevos impuestos, la aceleración de la inflación y la devaluación son las causas de la crisis del sector.
Martes 27 de mayo de 2014
Las ventas de autos 0 kilómetro cayeron un 39,58 por ciento durante el mes de mayo en relación al mismo período del año pasado.

Hasta el día 23 se vendieron 36.680 unidades lo que representa una caída récord si se la compara con las 92.386 patentadas en 2013.

Fiat es la empresa que comercializó más autos durante el mes y alcanzó un total de 5.807 unidades, sus ventas cayeron sólo un 19,57 por ciento. La sigue Volkswagen que vendió 5.601 y sufrió un desplome de 48.71 por ciento.

En el sector premium, la mayoría de las automotrices se vio afectada por el derrumbe de ventas: BMW bajó un 93.99%; Audi 94,63%; Jeep 75,9% y Mini 94,6%.

Por su parte, Toyota fue la única firma que registró un aumento, de 14,45 por ciento, en relación al año pasado con un total de 4.214 unidades.

Desde el Gobierno consideran que la caída de las ventas se debe a los altos precios de los vehículos y pidieron a los empresarios del sector que los bajen. La respuesta de los empresarios fue que la caída en la actividad estuvo impulsada por los nuevos impuestos, la aceleración de la inflación y la devaluación.

Así, la mayoría de las fábricas ya implementó planes de emergencia que incluyen suspensiones de empleados y pago parcial de salarios.