Rige suba en peajes porteños y en la AU Bs. As. - La Plata

La 25 de Mayo pasa de $25 a $30 en hora pico. En la Illia y los peajes de Dock Sud y Hudson de $10 a $15 en hora pico. Aquí, las nuevas tarifas.
Miércoles 27 de enero de 2016
A partir de este miércoles rigen las subas en los peajes porteño y la autopista Buenos Aires – La Plata y las sanciones para quienes utilicen mal las vías rápidas.


Autopista 25 de mayo y Perito Moreno:
Los automovilistas pagarán $ 25 en hora no pico y $ 30 en hora pico ( ahora pagan $ 20 y $ 25, respectivamente). En los peajes de la Illia pagarán $ 10 pesos y $ 15 en horario pico (ahora pagan $ 8 y $ 13). Y en la estación de peaje Alberti, de la 25 de Mayo, hay una tarifa sin banda horaria que pasará de $ 6 actuales a $ 8.

El aumento impactará fuertemente en los motociclistas, con incrementos que estarán en torno al 43%: pasarán a pagar $ 10 en hora normal y $ 15 en hora pico en la 25 de Mayo y la Perito Moreno, cuando hoy están pagando $ 7 y $ 11. En la Illia pagarán $ 5 y $ 8 pesos (ahora, $ 4 y $ 7); y en Alberti $ 5 (hoy pagan $ 4). La hora pico se considera de lunes a viernes de 7 a 10 mano al Centro y de 17 a 20, hacia Provincia. El último ajuste en las autopistas porteñas había sido en enero de 2015, con una suba promedio del 33%.

Este aumento en las tarifas también impactará sobre los vehículos pesados: en la Illia, los mas grandes –de siete ejes– pasarán a pagar $ 110 en horas pico y $ 40 en no pico (ahora pagan $ 85 y $ 32). En la 25 de Mayo y la Perito Moreno pagarán $ 220 y $ 100 (hoy pagan 180 y 80 en horas pico y no pico, respectivamente).

Autopista Buenos Aires – La Plata:
La norma contemplaba para los peajes Dock Sud y Hudson, sentido Capital-La Plata, un aumento en la Categoría 1 (motos) de 5 a 8 pesos y de 5 a 10 en hora pico, mientras que para la Categoría 2 (vehículos de dos ejes que no superen 2,10 metros de altura) se incrementaba de 10 a 15 pesos y de 13 a 20.

La Categoría 3 y 4 (dos ejes que superen 2,10 metros y tres o cuatro ejes que no superen 2,10 metros) se elevaba de 30 a 46 pesos y de 38 a 57 en horario de mayor tránsito, y la Categoría 5 (vehículos de tres o cuatro ejes que superen 2,10 metros) de 40 a 41 pesos y de 50 a 77 pesos.

Para la Categoría 6 (vehículos con 5 o 6 ejes) el incremento iba de 50 a 77 pesos y en horario pico de 63 a 96 pesos, y para la Categoría 6 (rodados de más de seis ejes) de 60 a 92 pesos y de 75 a 115 en horario pico.

En tanto, para el sentido La Plata-CABA, donde se abona únicamente el peaje Hudson, la tarifa para la Categoría 1 subía de 10 a 16 pesos y de 10 a 20 en horario pico, la Categoría 2 de 20 a 30 pesos y de 26 a 40 en hora pico, y la Categoría 3 y 4 de 60 a 98 pesos y de 76 a 114.

La Categoría 5 pasaba de 80 pesos que hoy abonan a 122 y de 100 a 154 pesos en hora pico, la Categoría 6 de 100 a 144 pesos y de 126 a 192, mientras que la Categoría 7 de 120 a 184 pesos y de 150 a 230 en el horario de mayor flujo vehicular.

Los peajes en las estaciones Quilmes, Bernal, Berazategui y Gutiérrez también trepaban, incrementándose la tarifa principal (Categoría 1) de 17 a 26 pesos y de 22 a 34 para el horario pico, que va de 7 a 10 horas sentido Capital y de 17 a 20 mano a Provincia.